根据省科协《关于开展2023年江苏省“最美科技工作者”遴选宣传活动的通知》（以下简称《通知》）要求，经常务理事推荐，学会拟推荐中国船舶科学研究中心赵峰研究员为2023年江苏省“最美科技工作者”候选人，现予以公示，公示时间自2023年5月28日起至6月1日止，为期5天。

公示期内，任何单位和个人若对公示项目有异议，应当以书面形式实名向学会提出，并提供必要的证明材料。为便于核实查证，确保客观公正处理异议，个人提出异议的必须表明真实身份，单位提出异议的应加盖公章，请务必提供有效联系方式，否则不予受理。超出公示期限的异议不予受理。

赵峰 中共党员 1964年10月生 中国船舶科学研究中心研究员

赵峰，博士生导师，江苏省力学学会副理事长。现担任中国船舶科学研究中心水动力学专业首席专家，受聘为国家某重大战略工程的主题首席科学家。长期从事船舶与海洋工程水动力性能、计算船舶流体力学及试验技术的研究工作。先后承担“八五”～“十三五”国防预研、基础科研、高技术船舶科研专项等一批科研项目，获省部级科技进步奖9项，发表论文百余篇，指导博士、硕士研究生11名。获原船舶重工集团公司有突出贡献专家称号，是工信部高技术船舶科研计划专家委员会技术标准领域专家组、国防科工局基础科研试验与测试技术专家组和技术基础专家组、装发水动力技术专家组成员；中国造船工程学会船舶力学委员会测试技术学组组长；曾任国际船模试验水池大会（ITTC）精细流动测试专家委员会、现任CFD与EFD耦合方法专家委员会委员；《水动力学研究与进展》（SCI）、《船舶力学》（EI）等学术刊物编委；主要业绩如下：

1、国家某重大战略工程数值模拟仿真主题的首席科学家

自2016年起牵头数值船海主题的论证与实施，主动契合国家对海洋装备总体性能创新超越的新时代要求，立足集团、牵引行业，推动数值船海成为海洋领域内首个、全国第二个获批立项的重大主题，经费（头两年）5.1亿元。创造性提出基于MBSE理论、覆盖预报/评价/优化三大应用环节的舰船总体性能创新研究体系，将在海洋装备总体性能领域构建自主软件与数据驱动创新的研究新范式，打通存量转增量的“最后一公里”，形成需求生成/总体设计/研究/应用协同发展的“众创共享”新生态。

2、我国水动力学方向总体规划的重要参与者

“十一五”至今，作为主要负责人，参与每个五年计划的水动力学专业组综合论证、规划编写、指南制定、项目实施、验收总结工作。相关工作能力和角色，已受到国内同行的认同，获聘军委装发部水动力技术专业组首届成员。

3、国内计算船舶流体力学学科带头人之一

负责牵头组织我国数值水池的技术论证，获得工信部高技术船舶计划专项支持，项目经费近亿元。首次系统性的提出了数值水池 “一点定位（应用型技术），两个本质（虚拟试验、服务新模式），三大特征（属性细分/知识封装、基准试验检验与大子样应用验证、情景化）” 的技术内涵，在国内外形成了重要影响。同时，结合国际水动力学和船型技术的最新发展动态，将船舶CFD性能评估能力与优化技术及建模重构相整合，提出了“船型创造”的技术概念，有关成果发表在国际著名的学术刊物Journal of Ship Research上。

联系人：宋家斌   

电  话：13770662148  信箱：jslxxh@163.com。

地  址：南京市鼓楼区西康路1号 江苏省力学学会
                                   

                                              江苏省力学学会   
                                              2023年5月28日